Máquina de teste de fadiga de pistão de amortiguador

Máquina de teste de fadiga de pistão amortiguadorIntrodução do produto:

Máquina de teste de fadiga de pistão amortiguadorÉ a mais recente série de produtos desenvolvidos por nossa empresa. A máquina de teste de fadiga de pistão do amortiguador de vibração ZC é principalmente destinada a testar o alongamento, a compressão, a baixa periferia, a alta periferia, a mecânica de ruptura de expansão de rachaduras e vários outros testes de desempenho mecânico dinâmico-estático de materiais metálicos e peças como pistão do amortiguador de vibração, barra de pistão do amortiguador de vibração. Equipado com um dispositivo de alta e baixa temperatura, os testes de alta e baixa temperatura podem ser realizados.

Vantagens do teste de fadiga do pistão do amortiguador:
1, o anfitrião é a estrutura de quadro de coluna dupla (galvanizado), com o accionador linear servo colocado acima. A superfície externa da coluna dupla é tratada com cromo duro galvanizado para melhorar ainda mais a estética da forma, ao mesmo tempo que melhora a resistência à corrosão.
2, a viga transversal usa elevação hidráulica, aperto hidráulico, estrutura elástica solta para garantir a robustez e confiabilidade do teste, ao mesmo tempo que garante que a viga transversal permaneça bloqueada no estado não-teste. A forma de viga transversal tem um sentido estéreo, bonito e generoso. O cilindro de elevação de viga transversal usa produtos da empresa exclusiva americana Uranus, com uma bela aparência e qualidade confiável. Os módulos hidráulicos de movimento transversal são fabricados com componentes hidráulicos de vazamento zero para garantir uma alta confiabilidade em testes de alta frequência.
3, o cilindro de aperto é projetado com módulos, e os componentes de vedação são importados com produtos da empresa Pike dos EUA para garantir a operação confiável da máquina de teste a longo prazo.
4, servo acionador linear colocado no topo, o sensor de deslocamento LVDT da Academia de Hidrologia da China incorporado, a válvula externa é servida pelo Instituto de Pesquisa 609 da Aviação.
Máquina de teste de fadiga de pistão de amortiguador satisfaz os parâmetros:
Máxima força estática de teste: ± 100KN;
Máxima força de teste dinâmica: ± 70KN;
Precisão do valor da força de teste: ± 1%; Faixa de precisão: 2%-100% FS. (sem separação contínua);
Intervalo de deslocamento do operador: ± 100mm; Precisão do valor: ± 0,5% FS.
Medição de deformação: distância nominal 150mm -300mm (ajustável), distância de deformação: 5mm;
Precisão da medição da deformação: ± 0,01 mm; Resolução de medição de deformação: 0,001 mm;
Faixa de frequência de trabalho: 0,01-100Hz;
Intervalo de amplitude: 0.1-10mm (amplitude máxima ≥ 25mm (± 12.5mm) quando a frequência é 10Hz);
Forma de onda de controle: onda sinusoidal, quadrada, triângulo, onda inclinada e outras formas de onda de comando;
Espaço de teste: ≥ 1000mm;
Altura máxima do anfitrião: 3,5 m (quando o acionador está na posição máxima do espaço de teste);
Pinça hidráulica forçada: diâmetro máximo da amostra círcula φ 50mm
Espessura máxima da amostra plana 40mm
Pressão máxima 63Mpa (gás-líquido),