DCEYHR-1.5 cabo de locomotiva ferroviária de núcleo único

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Visão geral

O cabo de locomotiva ferroviária DCEYHR-1.5 de núcleo único é adequado para cablagem de equipamentos elétricos dentro de veículos locomotivos de tensão nominal AC de 3000V e abaixo, com estrutura suave e pode ser usado em situações contaminadas por óleo mineral e óleo de combustível. A temperatura de funcionamento permitida a longo prazo do cabo não deve exceder 100 ° C.

Detalhes do produto

DCEYHR-1.5 cabo de locomotiva ferroviária de núcleo únicoDetalhes:

DCEYHR-1.5 cabo de locomotiva ferroviária de núcleo únicoAdequado para cablagem de equipamentos elétricos dentro de veículos locomotivos com tensão nominal de 3000V ou abaixo, a estrutura é suave e pode ser usada em situações contaminadas por óleo mineral e óleo de combustível. A temperatura de funcionamento permitida a longo prazo do cabo não deve exceder 100 ° C.

Utilização do produto:

Os cabos para veículos de locomotivas ferroviárias de poliolefinas cruzadas a 125 ° C são adequados para a transmissão de energia elétrica em veículos de locomotivas ferroviárias com tensão nominal de corrente alterna 3Kv e abaixo.

Critérios de execução:

Q/JBRB 52-2000

Condições de uso:

1) Tensão nominal de corrente alterna do cabo é 250V, 750V, 1.5kv e 3kv
2) A temperatura de funcionamento permitida * do cabo é de 100 ° C, a temperatura de colocação baixa zui do cabo é de 25 ° C.
3) Os cabos podem ser usados em situações contaminadas por óleos minerais e combustíveis.
4) O diâmetro externo do cabo com raio de curvatura permitido (D) de 20mm ou inferior não deve ser menor que 3D. O diâmetro externo do cabo (D) de 20mm ou superior não deve ser menor que 5D.
5) O cabo tem propriedades de combustão resistentes a uma única raiz e pode suportar o teste de retardamento de chama especificado pela norma GB12666 DZ-l.

Modelo do produto

modelo	Nome
DCEYH	Núcleo de cobre resistente ao calor 100'C de borracha etílica isolado clorosulfureto de polietileno revestimento ferroviário locomotiva veículo para cabos (fios)
DCEYHR	Núcleo de cobre resistente ao calor 100.C de borracha etílica isolado clorosulfureto de polietileno revestimento ferroviário locomotiva veículo para cabos (fios)

Parâmetros técnicos

modelo	Tensão nominal (V)	Número de núcleos	Secção nominal (mm2)
DCEYH DCEYHR	250 750	1 1	0.5-2.5 0.75-300
1500 3000	1 1	1.0-300 2.5-300

Seção Nome do Corpo milímetros 2	Estrutura do condutor	250V	750 voltos	Resistência do condutor revestido de estaño a 20 ℃ (não superior a) Ω / km
modelo	Diâmetro de raiz / linha única mm	Espessura nominal do isolamento mm	Espessura nominal da capa mm	Diâmetro externo do cabo zui mm	Peso de referência kg/km	Espessura nominal do isolamento mm	Espessura nominal da capa mm	Diâmetro externo do cabo zui mm	Peso de referência kg/km
0.5	DCEYH		0.4	0.4	2.8	12					40.1
DCEYHR	16/0.20
0.75	DCEYH	7/0.37	0.4	0.4	3.2	15	0.6	0.6	4.0	21
DCEYHR	24/0.20
1.0	DCEYH	7/0.43	0.4	0.4	3.2	19	0.6	0.6	4.1	24	18.7
DCEYHR	32/0.20	20.0
1.5	DCEYH	19/0.32	0.4	0.4	3.5	25	0.6	0.6	4.4	31	12.5
DCEYHR	30/0.25（48/0.20）	13.7
2.5	DCEYH	19/0.41	0.4	0.4	4.3	36	0.7	0.7	5.1	45	7.59
DCEYHR	49/0.25（77/0.20）	8.21
4	DCEYH	19/0.52					0.7	0.7	5.7	63	4.54
DCEYHR	56/0.30（128/0.20）	5.09
6	DCEYH	19/0.64					0.7	0.7	6.4	86	3.00
DCEYHR	84/0.30	3.39
10	DCEYH	49/0.52					0.8	0.8	8.6	152	1.78
DCEYHR	84/0.40	1.95
16	DCEYH	84/0.49					0.8	0.8	10.5	243	1.20
DCEYHR	126/0.40	1.24
25	DCEYH	133/0.49					1.0	1.0	13.0	350	0.760
DCEYHR	196/0.40	0.795
35	DCEYH	189/0.49					1.0	1.0	14.5	471	0.535
DCEYHR	276/0.40	0.565
50	DCEYH	259/0.49					1.2	1.2	17.0	624	0.390
DCEYHR	396/0.40	0.393
70	DCEYH	259/0.58					1.2	1.2	19.0	830	0.271
DCEYHR	380/0.49	0.277
95	DCEYH	259/0.68					1.4	1.4	21.5	1137	0.197
DCEYHR	513/0.49	0.210
120	DCEYH	336/0.67					1.4	1.4	23.5	1400	0.156
DCEYHR	630/0.49	0.164
150	DCEYH	427/0.67					1.8	1.8	27.8	1817	0.123
DCEYHR	777/0.49	0.132
185	DCEYH	570/0.67					1.8	1.8	29.5	2186	0.101
DCEYHR	976/0.49	0.108
240	DCEYH	732/0.64					2.2	2.2	34.0	2863	0.0787
DCEYHR	1281/0.49	0.0817
300	DCEYH	912/0.64					2.2	2.2	37.0	3462	0.0632
DCEYHR	1586/0.49	0.0654

Secção Nominal do Condutor milímetros 2	Estrutura do condutor	1500 voltos	3000V	Resistência do condutor revestido de estaño a 20 ℃ (não superior a) Ω / km
modelo	Diâmetro de raiz / linha única mm	Espessura nominal do isolamento mm	Espessura nominal da capa mm	Diâmetro externo do cabo zui mm	Peso de referência kg/km	Espessura nominal do isolamento mm	Espessura nominal da capa mm	Diâmetro externo do cabo zui mm	Peso de referência kg/km
0.5	DCEYH										40.1
DCEYHR
0.75	DCEYH
DCEYHR
1.0	DCEYH	7/0.43	0.8	0.8	4.9	32					18.7
DCEYHR	32/0.20	20.0
1.5	DCEYH	19/0.32	0.8	0.8	5.3	40					12.5
DCEYHR	30/0.25（48/0.20）	13.7
2.5	DCEYH	19/0.41	0.9	0.9	6.2	58	1.4	1.2	8.0	83	7.59
DCEYHR	49/0.25（77/0.20）	8.21
4	DCEYH	19/0.52	0.9	0.9	6.8	77	1.4	1.2	8.6	104	4.54
DCEYHR	56/0.30（128/0.20）	5.09
6	DCEYH	19/0.64	0.9	0.9	7.5	101	1.4	1.2	9.2	131	3.00
DCEYHR	84/0.30	3.39
10	DCEYH	49/0.52	1.0	1.0	9.5	169	1.6	1.2	11.2	205	1.79
DCEYHR	84/0.40	1.95
16	DCEYH	84/0.49	1.0	1.0	11.0	250	1.6	1.2	12.5	281	1.20
DCEYHR	126/0.40	1.24
25	DCEYH	133/0.49	1.2	1.2	13.5	361	1.8	1.4	15.5	410	0.760
DCEYHR	196/0.40	0.795
35	DCEYH	189/0.49	1.2	1.2	15.0	483	1.8	1.4	17.0	539	0.535
DCEYHR	276/0.40	0.565
50	DCEYH	259/0.49	1.4	1.4	17.9	651	2.0	1.8	20.0	733	0.390
DCEYHR	396/0.40	0.393
70	DCEYH	259/0.58	1.4	1.4	19.0	864	2.0	1.8	22.0	954	0.271
DCEYHR	380/0.49	0.277
95	DCEYH	259/0.68	1.6	1.6	22.5	1177	2.2	2.0	24.5	1200	0.197
DCEYHR	513/0.49	0.210
120	DCEYH	336/0.67	1.6	1.6	24.0	1443	2.0	2.0	26.5	1556	0.156
DCEYHR	630/0.49	0.164
150	DCEYH	427/0.67	2.0	1.8	27.0	1840	2.6	2.2	30.0	1966	0.123
DCEYHR	777/0.49	0.132
185	DCEYH	570/0.67	2.0	1.8	29.0	2211	2.6	2.2	32.0	2348	0.101
DCEYHR	976/0.49	0.108
240	DCEYH	732/0.64	2.4	2.4	35.0	2926	3.0	2.8	37.0	3089	0.0787
DCEYHR	1281/0.49	0.0817
300	DCEYH	912/0.64	2.4	2.4	38.0	3529	3.0	2.8	40.0	3702	0.0632
DCEYHR	1586/0.49

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